Nieuws

20 december Training Roosendaal van Rinus van de Ven

Vandaag gaan we een training van Rinus van de Ven volgen in Roosendaal.

Eerst nog even een motor ophalen bij Gravity Racing. Ik ga volgend seizoen voor Gravity Team Nederland rijden.

We waren met een leuk groepje. Wat een mooie baan. Eerst even wennen aan de motor natuurlijk, maar dat ging snel. We zijn om 5 uur begonnen en stopten om 9 uur. Het zijn sessies van een half uur en tussendoor mocht je vrij rijden. Weer een hoop geleerd en ik kom zeker terug hier. Goede oplossing voor de winter.

11 december clubcross Den Helder

Vandaag een clubwedstrijd Den Helder. Misschien wel de laatste daar. Wie zal het zeggen. Ik rij bij de supers vandaag. Ging best wel, maar kan beter. Ik ben 5^e geworden vandaag. Ik hield het niet echt vol en zat niet lekker in mijn vel. Er had in elk geval meer in gezeten.

Nu ga ik echt mijn winter rust houden. Af en toe trainen op Den Helder en in Roosendaal.

20 november 3uurs cross Oirschot

Kevin van de oetelaar heeft contact met mij opgenomen of ik samen met hem en Quint Mostert de 3 uurs wilde rijden. Tuurlijk wil ik dat. Het was koud, heel koud. De baan lag perfect. Het rijden ging goed. Kevin startte, want het was een La mans start. Niet echt slim, want Kevin vertrok als laatste. Maar zoals ik zei, het rijden ging goed. We pakten elke keer een plaatsje. Uiteindelijk zijn we 5^e geworden. Volgend jaar zeker weer.

13 november clubcross NMC op Den Helder.

Vandaag de laatste wedstrijd van de NMC op Den Helder. Toch maar even rijden. Ik heb er nog geen een van de NMC kunnen rijden.

Ging lekker. Ik had de 3^e trainingstijd. Best goed hoor, als jonkie er tussen.

De eerste manche ging perfect. Pakte kopstart en gaf het niet meer uit handen. Dus eerste.

Zal het de 2^e manche ook lukken?? Dit verliep even anders. Nu was ik 3^e, maar 2^e van de dag.

12 november Andersom cross Ermelo

Vandaag is er de andersom cross. We hebben hem dit jaar al een keer gereden, omdat hij vorig jaar was afgelast. Dat was begin seizoen de eerste wedstrijd om de TM 85. Toen werd ik 1^e. zal vandaag wel niet lukken op de 125.

Nou ik heb menigeen versteld laten staan vandaag. De starts waren super. Steeds rond de 4^e/5^e plek. Maar lekker mijn rondjes rijden en koppie erbij. In no time lag ik eerste. Lekker hoor. Dit moet de 2^e manche ook lukken lijkt me. Nou, inderdaad. Weer lekker rijden en gewoon als 1^e finishen. 1 van de dag. Toch mooi. 2x eerste in 1 jaar op de andersom cross. 1x op de 85 en 1x op de 125!

6 november Mini GP lierop

We zouden eigenlijk de Gerrit Zijm Bokaal op Texel rijden vandaag met Renzo en Richard. Maar helaas is Richard geblesseerd geraakt op zijn laatste MON wedstrijd.

Maar niet getreurd. De mini GP is ook erg leuk. De startbewijshouders klasse was al vol. Nou lekker bij de hobby dan maar. Is helemaal niet erg, want ik voel me nog geen echte startbewijshouder voor de MX2.

Ik zit in Groep A. De eerste 20 gaan over naar de A finale. Wordt best een hele kluif, als ik de groep zo zie. Ik ging lekker achter Renzo aan. Ik had de 14^e tijd. Missie volbracht. Ik hoor altijd bij de eerste 40.

2^e manche van start. Zat goed op de motor. Niet echt een beste start, maar redd gelijk naar voren. Elke ronde pakte ik er een paar. Uiteindelijk ben ik 10^e geworden. Echt top gereden vandaag. Best trots op mezelf.

30 oktober MON Dongen

Vandaag laatste MON wedstrijd van dit seizoen. We wisten nog niet of we het zouden redden na gister, maar we zijn toch aangekomen in Dongen.

Het rijden ging maar zo, zo. Ik was erg moe na gisteren. De eerste manche was ik 20^e. Dat moet echt beter. Dus vol goede moed de 2^e manche gestart. Ik ben als 16^e gefinished. Totaal 18^e geworden. Volgend jaar zal het wel beter gaan. De 2 takten worden dan ook gesplitst van de 4 takten. Wordt dan toch iets makkelijker.

29 oktober TM of Nations in Genk.

Vandaag de grote finale van de TM Cup. Het is eigenlijk de afsluiting. De kampioenen zijn bekend en vanavond is er een groot feest met prijsuitreiking van de bekers.

Ik rij vandaag de TM of Nations voor Nederland samen met Richard en Nigel. We hebben nummer 40,41 en 42. Ik rij met nummer 40. We hebben speciale stickers laten maken. Ook heb ik een shirt van Van der Vegt gekregen en een shirt van Gravity racing. Een landen shirt. Echt leuk. We moesten met alle teams op de foto.

We hadden een vrije training om de baan te verkennen. Ging best lekker. Maar er zijn wel hele goeie vandaag, maar ja het zijn ook de beste TM rijders per land die uitkomen.

Er waren 14 landen die mee deden. In totaal zijn we 7^e geworden. Hartstikke tevreden.

Ik was 5^e van de 125 rijders, Nigel was 7^e van de open klasse en Richard was 6^e van de MX1 klasse. Al met al goed gedaan.

’s Avonds groot feest. Lekker eten met zijn allen. Ik heb nog een bril van EKS gekregen en een wisselbeker. Zo groot. Echt niet normaal. Volgend jaar zeker weer meedoen!

23 oktober Texel clubwedstrijd

Vandaag lekker clubwedstrijd Texel. Even goedmaken, wat ik gister fout deed!

Tijdtraining ging goed. We moeten samen met de MX1 rijden. Ik was 5^e totaal en 3^e van mijn klasse. Niet slecht.

De eerste manche was een kopie van de training. Weer 5^e totaal en 3^e van mijn klasse. Als ik de 2^e manche ook zo rij, dan pak ik mijn eerste beker op de 125.

Nou, dat heb ik waargemaakt. Weer 3^e. Daar stond ik op het podium naast 2 lange jongens. Ik als kleintje erbij. Hahaha

22 oktober MON Heeschwijk

Vandaag de een na laatste van MON. Het is spannend, want alles ligt nog open voor het kampioenschap. Niet voor mij natuurlijk, maar dat kan ook niet als je midden in het seizoen overstapt.

De training ging wel. Niet echt een lekkere baan. Nou maar het beste van maken. De eerste manche ben ik 17^e geworden. Nou dan maar verbeteren in de 2^e manche, want ik kan beter.

Mooi niet. Ik ben niet gefinished de 2^e manche. Dus meer dan een 27^e plek totaal zat er niet in vandaag.

9 oktober Grevenbroich TM Cup

Vandaag staat de laatste TM Cup gepland. Ik hoef alleen op 125 te rijden, want op de 85 ben ik toch al kampioen.

Het was een grote groep, maar gewoon lekker rijden. Maar wat een baan en het weer is echt slecht. Overal plassen en het is koud.

De tijdtraining ging wel. Ik had de 14^e tijd totaal, dus van de 4 en 2 takten.

Nou dan maar de 1^e manche in. Dit ging niet zoals het hoorde. Ik heb even zand moeten happen. Ik werd 16^e, maar een 2^e manche zit er niet in. Ik heb zo een pijn in mijn been en arm. De motor van Tristan was ook stuk gegaan en hij moet nog voor het kampioenschap rijden, dus kon Tristan mooi op mijn motor en zijn 3^e plek in het kampioenschap veilig stellen.

2 oktober Lelystad clubwedstrijd

We moesten in groep trainen. 53 man. Nou probeer dan maar een goede tijd neer te zetten. Toch maar doen en ik had de 9^e tijd. Best goed. Wel lekker in de A groep.

De eerste manche had ik een start in de middenmoot. Toch een paar plekjes naar voren gereden en ik werd 8^e. De 2^e manche moet toch beter. Mijn start was helemaal top. Ik kwam als 2^e uit de bocht. Maar lag al gauw 3. Dit echt lang volgehouden. Uiteindelijk werd ik als 5^e afgevlagd. Totaal 5^e van de dag. Het gaat met mijn conditie echt de goede kant op.

1 oktober Leusden clubwedstrijd

Vandaag clubwedstrijd in Leusden. Lekker weer was het. Ik heb me bij de MX2B ingeschreven. Het was tijdtraining. Ik klokte de 5^e tijd. Erg goed tussen deze grote groep. Zeer tevreden. De start van de 1^e manche ging redelijk. Ik lag op de 5^e plek en uitzicht op 3 en 4. Maar toen ging mijn koppeling eruit en ik ben toch nog 7^e geworden. De 2^e manche maar niet gereden voordat ik de motor helemaal stuk rij. Morgen wil ik naar Lelystad, dus papa moet eerst even sleutelen.

24 september MON Lottum

2^e wedstrijd op de 125 voor de MON. Het rijden gaat steeds beter. Training liep lekker en de manches eigenlijk ook wel. Ik wilde mijn uitslag van vorige keer verbeteren, maar ben toch weer totaal 15^e geworden.

17 september TM Cup Wissen (Duitsland)

Vandaag TM Cup in Duitsland. Wat een baan. Veel hoogte verschillen. Wel leuk.

Eigenlijk moest ik dubbel rijden om mijn kampioenschap van de 85cc veilig te stellen, maar Sam Korneliussen en ik hadden besloten om alleen 125 te rijden. Dus zonder te rijden in de 85 ben ik vandaag in deze klasse kampioen geworden!!!

Het rijden ging heel goed. Er was een vrije training en daarna 2 manches van 18 minuten en 2 ronden. Ik ben totaal 6^e geworden. Het wordt nu echt tijd om aan mijn conditie te werken. Ik merk dat de 125 klasse toch een stuk zwaarder is dan de 85 klasse.

11 september Texel clubwedstrijd

Vandaag varen we af naar Texel voor een clubwedstrijd. Ik moet me bij de startbewijshouders inschrijven, want ja ik heb een startbewijs van de MON.

Training ging lekker. Ik had de 6^e tijd als enige 125cc 2-takt.

Nu de eerste manche. Start ging redelijk. Ik finishte als 3^e. Gewoon de 2^e manche hetzelfde doen! Maar dat liep anders. Ik werd 4^e, maar dat was op zich niet erg, want de nummer 3 was de eerste manche niet gefinisht. Maar Texel zal Texel niet zijn als ze de regels weer iets zouden aanpassen. Het maakt niet uit hoeveel ronden je gereden hebt. Al heb je 1 ronde gereden, dan ben je toch gefinisht! Dus ik was ook 4^e van de dag.

10 september MON Wanssum

Het weer heeft niet meegewerkt deze week. De baan is erg nat.

Vandaag voor het eerst bij de MX2. Ging best goed. Moet nog wel wennen aan deze groep.

De 1^e manche was ik 19^e. Dit kan zeker beter. De 2^e manche ging ook beter. Ik was nu 14^e. Totaal 15^e. Niet slecht voor de eerste keer.

3 september MON Well

Vandaag staat er weer een wedstrijd van de MON in Well op het programma.

Training ging niet echt lekker. Nou ja, gelukkig geen tijdtraining, dus op naar de 1^e manche.

Start was slecht. De motor loopt niet lekker. Toch uitgereden. Ik werd 11^e. Ik kon er niet meer van maken. De ontsteking is kapot. Eigenlijk ben ik wel klaar met de 85. Ik besluit om de 2^e manche niet te rijden. Ik laat mijn startbewijs omzetten en rijd het seizoen uit op de 125.

29 augustus kikacross Waarland.

Vanavond mijn eerste wedstrijd op de 125, maar eerst vanmiddag een wedstrijd op de 85. De opbrengst van deze 2 crossen vandaag gaat naar KIKA.

De middagcross deden ze net als de avondcross met 1 grote finale. Er rijden alleen 65 en 85. De eerste 4 gaan rechtstreeks over naar de finale. Ik was 2^e, dus geplaatst.

Nu de finale. Ik had niet zo een goede start. Ik ging als 4^e weg en finishte als 2^e.

Nu gauw opmaken voor vanavond, want over een half uurtje moest ik alweer.

Eerst een uur vrije training. De MX2-2takt moest als eerste aan de manche beginnen. De eerste 5 gaan rechtstreeks over en van de herkansing de eerste 3.

Ik had een vreselijke start. Als laatste weg. Dus alles op alles en goed naar voren rijden. Ik werd als 2^e afgevlagd. Yes, rechtstreeks de finale in.

Ik moest tweede startrij staan. Jammer, maar ja ik moet toch 25 minuten en 2 ronden rijden.

Ik reed lekker mijn rondjes, maar werd echt moe. Ik had vanmiddag beter niet kunnen gaan rijden. Maar dat kan ik niet meer terug draaien. Ik spaarde mijn energie een beetje en kon de laatste paar rondjes weer een beetje doorrijden. Ik was 13^e geworden. Best goed tussen alle grote mannen. Ik was de tweede 2-takt.

28 augustus Clubwedstrijd NMC.

Helaas is de baan te nat, dus afgelast. Morgenavond is de “Grandprix” van Waarland. Nu maar hopen dat ze de baan goed krijgen, zodat die wel door kan gaan. Dus regen, blijf even een paar dagen weg….

27 augustus MON Groesbeek

We vertrokken vrijdagavond pas rond 8 uur richting Groesbeek, want het weer zat niet echt mee. We wisten niet of het wel door zal gaan. Maar rond half 8 kwam het verlossende woord. Het gaat door! Nu maar hopen dat er niet nog meer regen zou komen, want dat zou niet best zijn.

De baan lag er boven verwonderlijk goed bij. Wel veel stenen.

Dus lekker aan de training begonnen. Reed lekker mijn rondjes. Vol vertrouwen de 1^e manche in. Ik had best een goede start. Reed 5^e. Ik kon best goed naar voren rijden en werd als 3^e afgevlagd. Nu maar hopen op een goede start in de 2^e manche.

Die start ging ook goed. Weer 5^e, maar er was wat gebeurt, want de rode vlag werd getrokken. Herstarten dus….

Nou, was de start minder. Ik was 11^e. Jammer, maar koppie niet laten hangen en gewoon rijden. Ik pakte een paar plaatsen en werd 6^e. Toch 4^e totaal.

Nu terug naar huis, want ik ga een clubwedstrijd in Waarland rijden. Ik kon ook naar de KNMV in Oirschot, maar nu is er een wedstrijd dicht bij huis en kan ik op de 125 een wedstrijd proberen.

23 augustus Trainen op de 125

Vandaag de 125cc van Nigel opgehaald bij CPJ Techniek. Lekker trainen in Beverwijk.

Het ging hel goed. Ik heb een sessie van een half uur gedaan en een sessie van bijna een uur. Het ging zo lekker. Krijg hem al goed onder controle. Motor is heel snel. Kon goed springen en de bochten gingen heel goed. Veel staan. Ik heb nu al zin in volgend seizoen!

21 augustus MON Emmen

Vandaag kon ik KNMV Borculo rijden, maar ik wilde naar Emmen. Baan lag er goed in.

Lekker getraind. De 1^e manche had ik een goede start. Ik kwam als 2^e door. Dit een paar rondjes volgehouden en toen viel ik. Erg jammer en kon mijn weg als 5^e vervolgen. Ik werd ook als 5^e afgevlagd. Revanche in de 2^e manche dan maar.

De start van de 2^e manche ging niet zo lekker. Het rijden ook niet echt. Er zat niet meer dan een 8^e plek in. Uiteindelijk 6^e totaal geworden.

17 augustus Trainen in Genk

Vandaag met Bassie, Dennis en Dylan trainen in Genk. We moesten om 6 uur in Medemblik zijn, want we gingen met z’n allen met onze camper. Het was een hele mooie dag in België.

Erg warm. Stefan Everts wad er nog en Jonathan Baragan. We waren rond half 10 ’s avonds weer thuis.

14 augustus Clubwedstrijd MCWW

Helaas afgelast door het slechte weer.

7 augustus Clubwedstrijd Alphen

We zijn vanuit Harskamp naar Alphen gereden.

’s Nachts had het heel hard geregend. Nou ja, eerst de baan maar even lopen. Baan zag er goed uit. Het was best druk. Lekker getraind en vol goede moed de 1^e manche in.

Ik reed 3^e en ik zette de aanval wel in, maar ik kwam niet verder dan een 3^e plek. Dit was hetzelfde tijdens de 2^e manche. Dus 3^e in de einduitslag. Nu gaan we even vakantie vieren bij mijn broer in Apeldoorn. Voorlopig even niet crossen. Het weer is toch slecht!

6 augustus Zomercross Harskamp

We zijn gister vanuit Tsjechië aangekomen in Harskamp.

De training ging lekker. Ik had een goede start. Ik reed gelijk 3^e en dat is zo gebleven.

2^e manche was een kopie van de 1^e manche. Het was mooi weer en leuke wedstrijden.

30 + 31 juli I.M.B.A. EK Kozmice

We zijn woensdagavond rond 6 uur vertrokken richting Tsjechië. Donderdagochtend kwamen we aan bij de crossbaan. Hele mooie baan. Soort supercross baan. Het was heel warm.

Wij stonden nu nog alleen, maar al gauw kwamen de Nederlandse families ons versterken.

We gingen lekker op de fiets de baan verkennen met z’n allen. Ook ben ik samen met Jesse naar de pizzeria gefietst. Deze was 14 km verderop. De heenweg was leuk, want toen moesten we alleen maar dalen. De terugweg was daar en tegen een hel. Alleen maar klimmen.

Op zaterdag begonnen de vrije trainingen, waar ik iets te laat voor was. Dus haasten, maar ik was gelukkig niet de enige. De baan lag er perfect in. Na de vrije training hadden we tijdtraining. Ik zette een goede tijd op de klokken. 2^e tijd. Scheelde heel weinig met de nummer 1. Dit was een Tsjech. Tussen de tijdtraining en de 1^e manche begon het te regenen. De baan werd heel nat en glad. Het rijden ging goed. Kwam heel lekker in mijn ritme. Ik was beste Nederlander met een 2^e plaats, maar voor het EK een 1^e plaats.

De 2^e manche had ik een betere start en de uitslag was het zelfde als de 1^e manche. Dat beloofd wat voor morgen.

Zondag moest ik om 8 uur trainen. Maar omdat het zo veel geregend gehad waren ze om 8 uur nog met de baan bezig. We hadden met de andere Nederlandse 85 rijders afgesproken dat we niet zouden trainen als de training niet verplicht was.

Even nagevraagd en inderdaad, het was niet verplicht. De Tsjechische 85 rijders gingen om 10 uur de baan op. De Nederlanders mooi kijken en eigenlijk een beetje lachen, van maak jullie je motor maar lekker vies. Ik rij de wedstrijd wel om 11 uur. Haha. Nou, toen bleek dat je 1 verkenningsronde kreeg en daarna gelijk de 1^e manche moest rijden. Nou echt lachen, maar niet heus. Geen 1 Nederlander was aangekleed en hadden zelfs nog niet gegeten. Snel haasten, want we kregen 5 minuten om aan te kleden en de motor uit de bus te halen.

Ik reed lekker mijn rondjes en werd weer als beste Nederlander afgevlagd. Ik was weer 2^e totaal. Nu de 2^e manche. De baan was echt heel slecht. Veel plassen. Het touwtje van mijn bril zat vast, dus mijn roll off werkte niet meer. Bril afgegooid. Ik werd nu 3^e Nederlander.

Ik was 2^e van het hele weekend en 3^e voor het EK. Zeker niet slecht gedaan en een hele mooie ervaring.

Nu lekker vakantie vieren in Tsjechië.

21 mei MON Berghem

Vandaag wedstrijd van de MON in Berghem. Gister de motor opgehaald. Hij was goed stuk. De cilinder was naar de maan. Daarom kon ik niet goed rijden natuurlijk. Het is nu vast opgelost. Mijn nieuwe motor is ook binnen, dus die cilinder maar op deze motor zetten om deze wedstrijd te kunnen rijden. De baan lag er mooi bij. De training ging lekker, maar papa moest even een andere sproeier erin zetten. De eerste manche. Ik had een wereld start. Als 2^e door de bocht. Maar toen kwam iedereen me voorbij. Ik zakte steeds verder terug. Ik wil wel, maar mijn motor niet. Ik werd uiteindelijk 7^e. Nou toch maar een andere sproeier erin. Weer geen compressie. Hoe kan dat toch allemaal? Nou ja gewoon de 2^e manche rijden en we zien het wel. Weer een super start, weer als 2^e door de bocht, maar je raadt het al, daar kwam iedereen weer. Ik heb er het beste van gemaakt en werd 12^e. Ik baal echt nu. Papa heeft Peter gebeld en Peter is er ook ziek van. Hij gaat het deze week oplossen. Hij denkt dat hij weet wat er aan de hand is. Mijn zuiger gaat niet langer dan 1 wedstrijd mee en dat kan natuurlijk niet! Als het goed is, is mijn motor voor aankomend weekend op en top. Ik moet zaterdag naar Horst voor de MON en zondag naar Eersel voor de KNMV. Als mijn motor helemaal goed is ga ik mijn puntjes proberen goed te maken.

15 mei KNMV Delfzijl

We kwamen gisteravond rond 12 uur aan vanuit Axel. Wat een eind rijden. Ik lag lekker te slapen…

We rijden in 1 groep. 32 man. We moeten de baan andersom rijden. Dat zal wel wennen zijn.

Nou de tijdtraining dan maar. Ik klokte een 18^e tijd. Niet verkeerd vind ik.

De eerste manche ging lekker. De baan was snel en andersom is goed te doen. Mijn motor loopt niet lekker. Mijn koppeling lijkt eruit te liggen. Nou ja, gewoon rijden. Stuk is stuk. Ik reed goed ik hield goed vol en reed mijn rondjes. Ik werd als 16^e afgevlagd. Nu maar de tweede manche. Ik had geen goede start. Mijn motor wil niet echt. Ik heb gereden wat ik kon. Ik werd uiteindelijk 17^e deze manche. En ook 17^e van de dag. Mijn motor gaat morgen weer naar CPJ. Ze moeten hem nu goed nakijken, want dit gaat niet zo. Maar ja, we moeten de goede afstelling vinden. Ik ben tenslotte de eerste die zo rijdt!

14 mei TM Cup Axel

Vandaag de TM Cup in Axel. Het is de 2^e wedstrijd. Ik moest met de A groep meerijden, want de 85 rijdt te hard voor de B groep. De groep was pittig groot. Er zijn 3 klassen samen gevoegd. Er was nog 1 85. Hij reed op een TM met een 125 frame en een 85 blok en grote 125 wielen!. Ik wist niet of ik deze kon bijhouden, want hij rijdt in het Belgisch kmpioenschap en ik kon hem niet. Lekker getraind. Baan lag er perfect in. Ze hebben heel veel gesproeid.

Dat geeft goede hoop voor de eerste manche. Ik had best een goede start. Ik reed lekker met de snelle mannen mee. Ik was 12^e totaal, maar 1^e van de 85. Ik kwam ruim 1,5 minuut eerder binnen dan die andere 85. Zal in de tweede manche dan ook wel lukken. Weer lekker mee gestart. Lekker met de snelle jongens mee rijden en kijken hoe ver ik kom. Nu kwam ik als 13^e over de finish en ruim een minuut eerder dan die andere 85. Dus 1^e van de dag. Nu een lekker ritje naar Delfzijl. Lekker 380 km rijden voor de volgende cross van de KNMV.

8 mei Clubwedstrijd Texel

Dagje Texel vandaag. Ik had nog pijn van gister, maar wil toch rijden. Het was niet druk. Ik mocht niet bij de MX2 rijden, dus dan gewoon in de 85. Rustig mijn rondjes gereden. Eerste trainingstijd neergezet met een lekke band. De eerste manche lekker rustig starten. Lag na de 2^e bocht al eerste. Dit is zo gebleven, alleen mijn motor loopt niet zo lekker. Dat was gister al zo, maar dacht dat het aan mij lag. Nou ja, papa ging sleutelen en de motor proberen goed af te stellen.

Hij kreeg hem niet goed. Dan maar zo de 2^e manche in. De motor loopt echt op halve kracht. Trekt niet en heeft geen compressie. Ik heb gereden wat ik kon. Ik werd wel eerste met ruim 40 seconden voorsprong op de nummer 2. Lekker getraind en mijn motor morgen maar naar CPJ. Volgende week heb ik zaterdag Axel en zondag Delfzijl.

7 mei MON Wanroij

Vandaag moet ik voor de MON in Wanroij rijden. Het is een mooie, zware zandbaan. De training ging lekker. Vol goede moed aan de eerste manche beginnen. Ik had een goede start. Lag bijna de hele wedstrijd op een derde plek en ik reed naar nummer 2 toe. Helaas moest ik zand happen. De EHBO kwam ook nog even bij me kijken, maar gewoon doorrijden. Ik heb wel een tijdje stil gestaan en kwam als 26^e over de finish.

Nu maar op voor de tweede manche. Dit ging natuurlijk voor geen meter. Alles deed me zeer. Ik kon er niet meer uithalen dan een 14^e plaats. Ik was 17^e in het dagklassement. Ik heb wel wat dure puntjes verspeelt vandaag, maar I’ll be back!

1 mei Clubwedstrijd Schaijk
Gister avond vanuit Schaijk door gereden naar Reusel. Hier was een clubwedstrijd. Het was niet druk. De 65 reed samen met de 85.
Ik heb lekker getraind. De 1e manche hele goede start. Lag gelijk 1 van de 85 hoge wielen en dat bleef ook zo. Maar mijn motor liep nog steeds niet lekker. Papa heeft nog even gesleuteld. Hij leek beter. Nu maar de 2e manche in. Gewoon lekker rijden.
De start was weer goed. Lag weer 1 van de 85 hoge wielen. Alleen de nummer 2 zat dicht op me. Ik heb gereden wat ik kon, maar kon nummer 2 niet achter me houden. Als 2e gefinished en 2e van de dag. Morgen maar me motor goed na laten kijken bij CPJ Techniek.
Goed weekend. Weer 2 bekers bij mijn collectie. Volgende week moet ik naar Wanroij. Wedstrijd voor de MON. Ik sta nu 5e algemeen!

30 april MON Schaijk
Vandaag wedstrijd van de MON in Schaijk gehad. Wat een stofbaan en erg smal.
Ik had een hele goede start, was als 5e weg. Na 2 rondjes lag ik al 3. De nummers 1 en 2 waren te ver weg. Netjes mijn rondjes uit gereden en als 3e afgevlagd.
2e manche weer goed weg. Starten gaat steeds beter! Nu lag ik al heel snel 3, maar de nummer 4 zat dichter op mij. Mijn motor liep niet helemaal lekker en in de laatste ronde (1 bocht voor de finish) haalde nummer 4 me toch in. Dus als 4e afgevlagd, maar toch 3e van de dag! Was een mooie wedstrijd.

Update begin seizoen

Het seizoen is al goed begonnen. Ik heb nu 4 wedstrijden van de KNMV erop zitten en ik heb ook 4 wedstrijden bij de MON gereden.
We zitten elk weekend in Brabant.
Bij de KNMV sta ik 24e en bij de MON 6e. Het gaat echt goed. Het zijn zware banen, waar ik erg veel leer.
Ik heb ook met de TM cup in Lille mee gereden. Daar werd ik 2e. Ik moest samen met de junioren en de nationalen rijden. Ik werd totaal 3e, maar 2e van de 85.
Afgelopen zondag heb ik op Den Helder meegereden met de MON Regio competitie. IK moest bij de Supers, omdat ik Startbewijshouder ben. Ik werd totaal 6e. Niet slecht tussen al die grote mannen.
Al met al gaat het elke week beter.
Ik train elke week met mijn trainer Richard van Baaren. De ene week dicht bij huis met een groepje en de andere week zoeken we een baan uit en gaan we met z’n tweeën op pad.
Aankomende zaterdag moet ik naar Schaijk voor de MON. Er is geen KNMV dit weekend.

Vandaag lekker getraind op Den Helder. Ging erg goed. Ik begin aardig te wennen aan mijn TM. Springen gaat goed. De eerste foto(s) is gemaakt. Het was lekker weer. Mijn ronde tijden waren goed en op naar de eerste wedstrijd.

We hebben mijn nieuwe motor opgehaald. Ik ga morgen eindelijk trainen!!

Mijn startnummer van de MON is ook bekend. Ik ga met nummer 1 rijden. Bij de KNMV blijf ik natuurlijk met nummer 18 rijden.

Er is weer een hoop nieuws te melden.

De KNMV is mij goed bevallen afgelopen seizoen. In het begin was het lastig, maar ik begon steeds meer te wennen.

Volgend seizoen ga ik ook starten bij de MON. Ik blijf nog wel 85cc hoge wielen rijden. Ik verander ook van merk. Het wordt TM. De motor is al binnen en wordt nu naar mijn wensen gemaakt door mijn nieuwe sponsor CPJ Techniek.

Ze zijn in Winkel flink aan het sleutelen en de stickers zijn in de maak. Mijn nieuwe pakken worden ook gemaakt. Mijn laarzen en helm e.d. heb ik al. Van mijn sponsor René van Vechten van café De Muizenvreugd krijg ik een nieuwe Leatt Brace. Dus ik sta weer helemaal nieuw aan de start dit jaar.
Ook ben ik door een sponsor uitgenodigd om te komen trainen in Spanje. Hij heeft daar een huis waar wij dan gebruik van kunnen maken. Dat is heel erg leuk nieuws!

Ook wil ik mijn andere sponsoren bedanken voor hun bijdrage voor komend seizoen en ik hoop dat er meerdere sponsors zullen volgen.

Ik heb heel veel zin in het nieuwe seizoen en ik maak er het beste van.

Ik hoop dat ik vanaf volgende week kan gaan trainen op mijn nieuwe motor.

-
-

In februari ben ik begonnen bij de KNMV in de 85 hoge wielen.

De eerste wedstrijd was Boekel. Het begon goed. Deze werd afgelast vanwege het slechte weer. De eerste wedstrijd was 7 maart in Budel. We moesten in 2 groepen starten. Zoveel rijders waren er. Ik reed echt als een oude krant. Ik werd 42^e! Het was best wennen de eerste wedstrijden. Nu ben ik een half verder en ben ik er best wel aangewend. Ik begon dus op de 42^e plaats en sta nu op de 17^e. Best goed vind ik zelf.

Verder heb ik een paar clubwedstrijden in Utrecht gereden. Ook in Leusden. Als ik alles had gereden dan had ik bij beide clubs eerste gestaan. Nu dus niet, want ik teveel gemist.

Bij de NMC heb ik meegereden met de MX2-B. Dit gaat redelijk. Ze duwen wel meer. Dit komt omdat ik natuurlijk een stuk kleiner ben. Ik finish daar tussen de 7^e en 10^e plek. Ook niet slecht, toch? Ik moet nog 4 wedstrijden voor de KNMV rijden. 29 augustus in Emmen op het ONK, 12 september in Winterswijk, 19 september in Valkenswaard en 10 oktober in Alphen.

Op 17 oktober is er nog een ONK in Harfsen.

Al met al is mij het eerste half jaar goed bevallen. Volgend zal het alleen maar beter gaan. Dit jaar ben ik trouwens ook weer terug gestapt op de KTM. Dit rijdt voor mij toch beter. Wel heb ik veel plezier op mijn Kawasaki gehad. Mijn eerste wedstrijd op de KTM was Lierop op 30 april.

——————————————————————————–

Winter recessie.

We gaan het iets rustiger aan. Ik ben wel ingeschreven bij de KNMV. Ik rij volgend jaar gelukkig met nummer 18. Ik moet alleen wel nieuwe stickers, want de kleuren zijn veranderd. Nu wordt het witte ondergrond en zwarte cijfers.

8 november Mini GP in Lierop stond vandaag op het programma. Het was nog een beetje de vraag of we heen konden, want ik lag de hele week al ziek. Ik had over de 40 graden koorts. Naar de dokter geweest, want misschien was het wel de Mexicaanse griep. Ik mocht pas vrijdag komen. Ik was toen koorts vrij en ik mocht rijden van de dokter. We zijn daar ’s middags al heen gereden. De baan was bagger dat we aan kwamen. Maar toch rijden de volgende dag. Ik reed de 10^e tijd. Het ging niet zo lekker. Ik heb nog even zand gehapt, maar het moet in de wedstrijd gebeuren. De 1^e manche begon. Was wel goed weg. Kwam als 13^e door, maar lag al gauw 9^e en toen 8^e. Ik werd uiteindelijk 6^e. Niets te klagen dus. De 2^e manche ging iets minder. Reed wel lekker mijn rondjes, maar kon niet goed naar voren rijden. Ik werd als 10^e afgevlagd. Totaal was ik 7^e. Ik was wel tevreden over vandaag. Ik was immers nog steeds een beetje slapjes van een week op bed liggen!

1 november. Vandaag de Gerrit Zijmbokaal. Ik heb samen met Renzo gereden, net als vorig jaar. Renzo startte en na zijn eerste kwartier wisselde hij met mij, op dat moment reden we op een tweede/derde plek. Het was erg spannend om de tweede plek, vooral in het eerste half uur mede door het wisselen dat steeds plaatsvond. Ik reed iets dichter naar het team toe dat op de eerste plek reed alleen na twee foutjes werd de voorsprong toch weer wat groter. Renzo reed daarna 25 minuten, toen we Renzo het bord nog 2 ronden lieten zien had hij dit verkeerd begrepen en kwam na 1 ronde de fuik binnen rijden. Dit ging even fout en Renzo zijn voorwiel klapte om waardoor de motor over de kop ging in de fuik. Gelukkig niets aan de hand en er werd toch snel gewisseld met mij en we reden nog keurig op een tweede plek met een ronde voor op het team dat derde reed. Het team dat eerste lag had weer een ronde voorsprong op ons. Bij mijn volgende wissel begaf mijn bougie het, maar ik reed toch door, want Renzo moest natuurlijk even rusten. Renzo moest de laatste 10 minuten nog even volmaken. Hij reed erg door en het eerste team kwam in zicht. Het lukte hem om het team dat op de eerste plek reed te passeren zodat ze weer in dezelfde ronde zaten. Helaas kwam het bord laatste ronde er al aan en kon hij niet meer naar voren komen. De uiteindelijke tweede plek was dan ook erg geslaagd. Het was weer een perfecte cross dag met heerlijk team verband.

18 oktober. Vandaag staat de een na laatste wedstrijd voor het Noord Hollands kampioenschap op het programma. We zijn zaterdag al vertrokken om even op Texel te trainen. We waren daar met familie Bijtjes. We trainde samen en Papa en Daan lieten ons sessies maken van 25 minuten. Erg lekker getraind. We wilden blijven slapen op de crossbaan. Dit mocht eigenlijk niet, maar we kregen toch toestemming van de beheerder van de kantine. We hebben heel veel lol gehad. Maar het was maar éénmalig, want de crossbaan kan een boete hiervoor krijgen. (zeggen ze).

Ik reed de 3^e trainingstijd. Best goed toch. De 1^e manche startte ik niet zo lekker. Maar toch mijn rondjes gereden. Ik werd als 5^e afgevlagd. Nu de 2^e manche. Ging eigenlijk hetzelfde, maar ik zat wel dichter op nummer 4. Dus 5^e van de dag. Ik sta na vandaag nog steeds 1^e voor het Noord Hollands kampioenschap. De laatste wordt op Den Helder gereden.

10 oktober. Finale DMX in Axel. Wat een eind rijden zeg. We moesten 3,5 uur rijden.

Het had de hele tijd geregend. Er werd gezegd dat de baan nog maar 5mm regen kon hebben, anders kwam de wedstrijd in de problemen. Er was wel 25mm gevallen denk ik. De hele nacht ging het door. ’s Morgens aangemeld. De training zou anders om gereden worden. Dus eerst de grote mannen. We begonnen een half uur later, want ze wilden het eigenlijk aflasten. De 50cc ploften allemaal. Van de 30 zijn er maar 10 gefinished ofzo!. De training begon. Het ging voor geen meter. Op zich reed ik wel goed, maar ik kwam vast te staan in de bocht. Niemand hielp natuurlijk. Ik klokte de 22^e! tijd. Dat belooft wat voor de wedstrijd. Maar ja, de baan werd wel iets beter de 1^e manche. Ik zat redelijk met de start. Goed kijken en opletten. Ik werd 15^e. Maar wel 3^e van midden. Nu nog de 2^e manche. De druk was eraf, want ik kon toch niets meer winnen. Dus gewoon lekker rijden. Start ging wel. Nu was ik als 14^e gefinished. Totaal uitslag was ik 13^e. Wel 2^e van midden. Ik was ook 2^e van het district, dus klopt het wel. Dit was mijn laatste DMX finale. Volgend jaar KNMV.

4 oktober. Laatste DMX wedstrijd op Den Helder. Kijken of ik nog 2^e kan worden. Ik sta nu nog 3^e, maar het verschil met Gansje is heel klein. Ik kan dus nog 2^e worden. Ik moet wel met nummer 14 naar de finale in Axel. Dat veranderd niet meer. Nummer 13 hebben ze dit jaar eruit gehaald! Eindelijk weer een keer rijden op Den Helder. Ik heb er zin in. De training ging goed. Ik klokte de eerste tijd. Zo ga ik lekker de 1^e manche in. Ik had een goede start. Ik ging als 5^e de bocht in. Ik begon lekker in te halen. Ik lag al gauw 2^e, maar de 1^e man was te ver weg. Ik werd 2^e. Nieuwe ronde, nieuwe kansen. Op naar de 2^e manche. Start ging hetzelfde als de 1^e manche, weer als 5^e de bocht in. Dus eigenlijk een kopie van de 1^e manche. Werd weer tweede, dus ook tweede van de dag. Voor Gansje. Ik ben dus 2^e van district midden geworden. Volgende week de finale!!!!

——————————————————————

27 september Laatste wedstrijd van de Wijde Wormer. Barbecue cross. Klein baantje en best wel druk. Eerste manche ging niet zo. Kon er niet lekker bij komen. Ik werd 4^e, maar 2^e voor de clubpunten. Nu de 2^e manche nog. Nu ging het wel beter. Zat er dichter op en werd 3^e. Dus 3^e van de dag. De 2^e manche hebben we maar 4 minuten gereden en een herstart moeten maken. Beetje jammer. Hier ben ik in het kampioensschap als 2^e geëindigd. Renzo is clubkampioen geworden. Zijn we allebei van 1 club kampioen. Helemaal top!! 20 september Vandaag de GP van Kolhorn. De eerste manche werd ik 3. Zat een verkeerd tandwiel op me motor. Mijn vader gauw verandert voor de 2^e manche. Nu werd ik 1^e. Met een derde en eerste plaats werd ik 2^e van de dag. Mijn clubkampioenschap goed en waardig afgesloten. Einde van het seizoen van de NMC.

19 september DMX Leusden. Ik hoop dat ik vandaag wat punten in kan lopen op de nummer 2. Op Leusden is het altijd tijdtraining. Ik klokte de 6^e tijd. Het was een combiwedstrijd club en DMX. Van de DMX had ik de 5^e tijd. Evengoed een goed startplekje. Ik was best goed weg. Goed gereden en als 3^e gefinished. Nu de 2^e manche. Ik had er een goed vertrouwen in. Was weer goed weg. Alleen toen kwam er iemand te vallen en die viel tegen mij aan. Nu was ik als laatste weg! Snel goed door rijden alsof mijn leven ervan af hing. Veel staan en koppie erbij. Ik werd 6^e.Jammer hoor. Toch nog 4^e van de dag. Nu nog 1 punt verschil metde nummer 2. Nog 1 wedstrijd te gaan op 4 oktober in Den Helder en dan 10 oktober finale in Axel, Zeeland. 13 september We hebben vandaag eigenlijk 2 wedstrijden. 1 van de NMC en 1 van de Wijde Wormer. Ik heb voor de NMC gekozen. Daar zijn toch meer rijders. Ik kan voor beide clubs kampioen worden. Ik werd 2x 2. Dus 2^e van de dag. Ik ben vandaag clubkampioen geworden. Er is nog een wedstrijd op 20 september, maar die hoef ik eigenlijk niet te rijden. 9 september Ik heb vrij van school, want we hebben een kawa trainingsdag in Lommel. De eerste sessie moesten de 85 en 65 bij elkaar. Toen werd er gekeken wie van de 85 bij de snelle rijders mochten. Ik zat er gelukkig bij. Veel geleerd vandaag.

8 september Carlo Hulsen heeft gebeld en gevraagd of we vandaag kwamen trainen in Waardenburg. Heel veel geleerd. Ik kreeg met nog 2 andere 85-ers training. Het was druk op het circuit. Er waren veel toppers aan het trainen, want die hadden een belangrijke wedstrijd in het volgende weekend. Jeffrey Herlings was er ook. Hiervandaan door Naar België. 5 september We zijn vandaag naar Krommeniedijk gegaan voor de kermiscross. Was niet superdruk, maar wel veel bekenden. Erg gezellig. Ik was de 1^e manche 2^e en de 2^e manche ook. Luuk had erg veel voordeel met zijn 4-tact. Veel korte bochten. Ik moest teveel werken. 30 augustus Vandaag is er een open club op Lelystad. Er is voor de rest geen andere wedstrijd. Dus op naar Lelystad. De baan was erg nat op bepaalde plekken. De eerste manche werd ik 2^e. Ik kwam wel achterin te vallen, maar reed goed terug. De 2^e manche kwam ik weer op dezelfde plek te vallen Stom, maar ja. Het is niet anders. Nu moet ik weer helemaal naar voren rijden. Toch nog 3^e. Dus weer een beker mee naar huis. 3^e van de dag, niet slecht! 29 augustus DMX Utrecht vandaag. Spannend. De baan lag er goed in. Er was tijdtraining. Ik zette de 1^e tijd neer. Mocht dus als eerste een plekje uitzoeken aan het starthek. Eerste manche. Alles ging goed. Ik finishte als eerste. Weer 50 punten binnen voor de finale. Nu de 2^e manche. Had niet echt een superstart, maar reed toch snel naar voren. Ik eindigde toch als 2^e, dus 2^e van de dag. Volgende DMX is op Leusden op 19 september. Morgen ga ik een openclub wedstrijd op Lelystad rijden.

—————————————————————————————

24 augustus gingen we naar de GP van Waarland. Ik op een 125. Even een paar rondjes getraind, maar dat is toch nog even te hoog gegrepen voor mij. Ik ben net nog iets te klein voor zo een grote motor! 23 augustus werd de zevende clubcross van de NMC gereden in Waarland. Deze cross telde ook mee voor het Noord-Hollands kampioenschap. Lekker getraind. De eerste manche ging ik als vierde de bocht in. Ik lag na een paar rondjes 3 en toen al heel gauw 2. 2 rondjes voor het eind pakte ik de leiding en werden we even later afgevlagd. Dat zijn weer 50 puntjes erbij. Nu de tweede manche. Weer als 4^e de bocht uit. Nu lag ik heel snel op de 2^e plek. En 2 rondjes later lag ik 1. Dit goed vol weten te houden en als eerste over de eindstreep. Samen 100 punten verdiend vandaag.

22 augustus lekker naar Katwijk. Was heel leuk. We gingen vrijdagmiddag al weg. Ik mocht daar trainen op vrijdagavond, omdat mijn vader ging helpen op de baan. Trainen ging goed. Motor in topconditie! De wedstrijd was spannend. De eerste manche werd ik 3 en de tweede manche ging nog beter en werd ik 2. Dus 2^e van de dag. 16 augustus stond de zesde clubcross van de NMC op de kalender. Ik had geen goede starts. Maar mijn motor liep ook niet goed. Ik reed alsof mijn leven ervan afhing. Doordat ik mijn koppie erbij hield ben ik toch nog derde geworden, maar ik was niet tevreden. Ik weet dat het niet aan mij lag, maar de tijden waren echt niet goed. Richard heeft na de wedstrijd mijn motor nagekeken en wat bleek: mijn hele uitlaat zat dicht. Vandaar dat de motor het niet goed deed.

3 t/m 9 augustus was het de Niedorperweek in Delfzijl. Was weer echt gezellig. Ik moest maandag gelijk trainen in de gevorderde groep. De rest van de week ook nog even getraind. Zaterdag de wedstrijd. Ging goed. Was 2 x 3. Zondag eigenlijk hetzelfde. Ook 2 x 3. Weer twee bekers bij mijn verzameling. 27 t/m 31 juli heb ik een trainingsweek van Carlo Hulsen gevolgd in Delfzijl. Dit was geweldig om mee te maken. Heel veel geleerd. Ik had alleen de tweede dag mijn motor kapot gereden. Papa ging gauw naar Winkel om een motorblok bij Richard op te halen. Zodat ik toch nog kon rijden de derde dag.

Weekendcross 11 en 12 juli.
Er stond een jubileumcross op het programma. Er waren best wat mensen gekomen. Erg gezellig een weekendje Den Helder. Het was alleen jammer dat mijn concurrenten er niet waren. Er stond een hoop wind en toch best wel regen. Hoe kan het ook anders in Den Helder! Lekker getraind. Toen de eerste manche. Pakte de kopstart en gaf dit niet meer uit handen. Ik won met grote voorsprong. De tweede manche startte ik niet zo goed, maar dat was niet erg. Ik begon lekker op mijn gemak mijn rondjes te rijden en ik reed gelijk weer naar de koppositie. De eerste manches zijn binnen. Zondag nog 2 manches, maar eerst vanavond de bekeruitreiking van de wintercompetitie. Hier was ik 2^e geworden. Ik hoefde niet echt vroeg naar bed, want er was natuurlijk een feestje in de kantine. Zondag eerst een verkenningsronde dan de derde manche. Was eigenlijk het zelfde als gister. Weg met de start en de koppositie pakken en als eerste finishen. Het begint saai te worden, maar manche 4 ook als eerste over de eindstreep. Dus 4 x eerste, geen aftrek. Dus met de grootste beker naar huis.

5 juli stond de 3^e clubwedstrijd van de NMC op de kalender. Het was erg lekker weer. Best veel mensen. Ongeveer 25 man in de 85 hoog. Ik trok nummer 1. Dat belooft wat.. Ik koos een mooi startplekje uit. Ik kon mooi om iedereen heen en pakte kopstart. Dat is lekker. Renzo vlak achter mij en daarachter Luuk. Ik bleef goed mijn rondjes rijden. Renzo kreeg een lekke band en Luuk was best ver achter mij. Ik werd 1^e , Luuk 2^e en Renzo gelukkig nog 3. Het was echt spannend. Nu de 2^e manche nog. Ik ging op hetzelfde plekje staan. Had weer een hele goed start. Weer aan kop. Nu gauw wegrijden, want Renzo en Luuk zaten natuurlijk weer achter mij. Na een paar rondjes kwam Renzo te vallen. Ik reed hard door. Luuk kon Renzo voorbij, maar ik lag ver voor. Dus ik reed op mijn gemak mijn rondjes uit en kwam weer als 1^e over de finishlijn. We kregen hele mooie grote bekers.

28 juni was er weer een wedstrijd van de Wijde Wormer. Het was een warme dag. De eerste manche pakte Renzo de kop en bleef zo rijden. Ik zat er vlak achter, maar ik kon er niet voorbij. Het was mega stoffig vandaag. Dus als 2^e over de finish. Extra mijn best doen de 2^e manche. De start was goed. Ik lag aan kop. Renzo vlak achter mij. Nu kon hij mij niet voorbij. Het werd alleen maar stoffiger. Maar mijn koppie erbij houden en als 1^e afgevlagd. Dus ik had de grootste beker vandaag.

Zondag 7 juni hadden we DMX Lelystad. Het was tijdtraining. Ik ging als laatste de baan in. Reed eerst 2 rondjes rustig en toen ging de tijdtraining in. Ik reed lekker mijn rondjes. Ik schatte ongeveer de 6^e tijd. Mijn vader ging kijken naar de tijden en ik had de 1^e tijd. Niet verwacht! Ik koos een lekker plekje uit bij het starthek. Ik als 3^e de bocht in en kwam er als 1^e uit. Maar al snel kwamen er een paar aan en ik lag een tijdje 3. Tot ik een foutje maakte en als 4^e kwam te rijden. Dit bleef zo tot aan de finish.

De 2^e manche ging ik op het zelfde plekje staan. Nu had ik een iets mindere start. Ik reed 10^e ongeveer. Dus hard naar voren rijden. Ik liep goed in op de mannen voor mij. Ik lag al gauw 4^e. Het was jammer dat de finishvlag viel, want ik zat dicht bij de nummer 3. Maar 4^e van de dag. Niet slecht!

Woensdag 3 juni was er een trainingsdag van Kawasaki op het circuit van Berghem. Er waren 3 groepen. 65/85 op de kleine baan, 125 hobby en de snelle op de grote baan. De snelle 85-ers mochten bij de 125 rijden. Ik mocht over naar de 125 samen met Brad, Remi en nog een paar andere jongens. De baan was echt zwaar. Het leek wel strand zand, zo mul. De dag begon met een groepsfoto. Daarna kregen we een uur les van een GP rijder (zijn naam weet ik niet meer). Daarna hadden we ander half uur pauze om te eten. In de pauze kregen we nog een workshop over voeding. Om half 2 begon de 2^e sessie. We kregen nu les van Swanepoel (ook een GP rijder). Toen weer een uurtje pauze en een workshop over techniek. Nu de laatste sessie. Nu een uurtje les van John van den Berk (oud wereld kampioen). We waren echt afgemat. Het was een hele leuke en leerzame dag. Ik begin nu echt wel mijn Kawa onder controle te krijgen.

Maandag 1 juni ben ik naar Bleiswijk gegaan. Vandaag weer op de Kawa proberen. Het was heel mooi weer en super druk. Het was een zware poule vandaag. De KNMV was goed vertegenwoordigd. Ik klokte de 7^e trainingstijd. De eerste manche had ik een matige start. Ik reed goed mijn rondjes en finishte als 7^e. De 2^e manche ging beter. Weer was mijn start niet zo super. Goed mijn koppie erbij gehouden en als 4^e afgevlagd. Totaal 5^e van de dag. Super tevreden en het gaat steeds beter op mijn Kawa

———————————————————————————–

Zondag 24 mei heb ik mijn eerste wedstrijd op mijn Kawa gereden in de Wijde Wormer. De eerste manche had Renzo kopstart, ik ging als 2^e de bocht en Ramon als 3^e. Het was een smal baantje, dus moeilijk inhalen. Ik finishte dan ook als 2^e. De 2^e manche moest ik er dus even aan trekken. Nu had ik kopstart, Renzo als 2^e en Ramon als 3^e. Dit is zo gebleven en ik werd als 1^e afgevlagd. Dus eerste van de dag. Niet slecht voor de eerste keer op de Kawa!

Maandag 1 juni ben ik naar Bleiswijk gegaan. Vandaag weer op de Kawa proberen. Het was heel mooi weer en super druk. Het was een zware poule vandaag. De KNMV was goed vertegenwoordigd. Ik klokte de 7^e trainingstijd. De eerste manche had ik een matige start. Ik reed goed mijn rondjes en finishte als 7^e. De 2^e manche ging beter. Weer was mijn start niet zo super. Goed mijn koppie erbij gehouden en als 4^e afgevlagd. Totaal 5^e van de dag. Super tevreden en het gaat steeds beter op mijn Kawa.

Woensdag 3 juni was er een trainingsdag van Kawasaki op het circuit van Berghem. Er waren 3 groepen. 65/85 op de kleine baan, 125 hobby en de snelle op de grote baan. De snelle 85-ers mochten bij de 125 rijden. Ik mocht over naar de 125 samen met Brad, Remi en nog een paar andere jongens. De baan was echt zwaar. Het leek wel strand zand, zo mul. De dag begon met een groepsfoto. Daarna kregen we een uur les van een GP rijder (zijn naam weet ik niet meer). Daarna hadden we ander half uur pauze om te eten. In de pauze kregen we nog een workshop over voeding. Om half 2 begon de 2^e sessie. We kregen nu les van Swanepoel (ook een GP rijder). Toen weer een uurtje pauze en een workshop over techniek. Nu de laatste sessie. Nu een uurtje les van John van den Berk (oud wereld kampioen). We waren echt afgemat. Het was een hele leuke en leerzame dag. Ik begin nu echt wel mijn Kawa onder controle te krijgen.

Nieuws

Winter recessie.

Over

Sta mij bij

Sponsers